铁路部门回应“K1373次列车因故脱线滞留近3小时，有乘客砸窗通风”

7月(yuè)5日，@广铁长沙客运段(kèyùnduàn) 发布关于K1373次客车滞留东孝站的情况说明：

7月(yuè)2日20时28分许，金温地方(dìfāng)铁路公司一货物列车在金华市境内沪昆线东孝站停车不及，侵入下行正线，致我段值乘的K1373次(cì)客车机车脱线。经紧急处置，换(huàn)挂机车后列车于23时27分恢复运行。

事发地东孝站为四等小站(xiǎozhàn)，不办理客运、货运业务(yèwù)，仅办理列车接发技术作业，无旅客候车室和乘降(chéngjiàng)站台，事发时车站仅有3名行车工作人员当班。

事发后，我段在车(chē)上的添乘(chéng)干部立即(lìjí)召集列车(lièchē)所有工作人员启动紧急处置，加强全车巡查。21时许，列车工作人员将各车厢乘务间(jiān)、厕所、洗脸间(xǐliǎnjiān)、车厢内80余个能够开窗通气的气窗全部打开，进行通风降温，将班组自带的40余瓶矿泉水发给旅客。21时20分，车内温度为31度左右，3号车厢一名50多岁女性旅客反映头晕，列车工作人员将其安排在4号乘务间休息。

与此同时(yǔcǐtóngshí)，中国(zhōngguó)铁路上海(shànghǎi)局集团公司金华车务段紧急协调送来900余罐八宝粥、1300余瓶矿泉水，安排(ānpái)工作人员上车接力式传送给旅客，联系10辆120救护车在东孝站做好了应急准备。客车到达金华站后，又补充500余瓶矿泉水。

期间，列车工作人员对车内闷热和旅客(lǚkè)耐受情况跟踪研判，认为客车滞留线路两侧无站台、车门(chēmén)离地面高度(gāodù)超1.5米、事发时为夜晚、车外无照明、开启车门可能存在旅客下车摔伤人身安全(rénshēnānquán)风险，车内虽闷热但没有达到马上开启车门和破窗应急预案的紧急程度。

22时04分许，3号车厢一名男性旅客擅自取下消防安全锤试图砸车窗，列车工作人员(gōngzuòrényuán)上前劝阻未果(wèiguǒ)，导致一块车窗玻璃被砸破(zápò)。为防止旅客跳窗发生意外(fāshēngyìwài)，一名列车工作人员立即上前张开双臂、拦在窗前，乘警及其他列车工作人员共同做好现场隔离防护。23时11分许，列车空调恢复运行(yùnxíng)。列车停靠金华站后，铁路公安对砸窗男子进行批评教育，车辆工作人员对破损车窗进行了修复(xiūfù)。

铁路(tiělù)部门呼吁，如乘车过程中发生突发情况，铁路部门将按照(ànzhào)应急预案妥善处置，请广大旅客听从列车工作人员安排，共同配合(pèihé)做好应急处置工作。