云南龙陵傣家人以古法草木灰制粽 染就独特乡愁

编者按：长三角一体化(yītǐhuà)(yītǐhuà)发展(fāzhǎn)是新时代打造我国发展强劲活跃增长极的(de)重大举措。近年来，浙江(zhèjiāng)紧扣“一体化”和“高质量(gāozhìliàng)”两个关键词，在三省一市中率先建立表彰表扬、典型案例评选等(děng)国家(guójiā)战略落实保障机制，鼓励(gǔlì)各地因地制宜探索一体化发展新模式。2024年，浙江完成一体化重大项目投资超过2000亿元，今年还将实施重点项目150个，并谋划一批跨区域、跨流域重大项目。长三角一体化发展国家战略正成为浙江各地发展的机遇，带动科技创新、产业现代化、改革开放、生态环境、精神文明等经济社会各方面，向更大空间、更高平台跃升。　 物流、人流、信息流，加快(jiākuài)长三角区域的要素流动，依赖着高通达度的基础设施。近年来(jìnniánlái)，浙江在轨道交通、港口机场、能源及新型基础设施方面持续发力，与沪苏皖一道加快一体化(yītǐhuà)规划建设。 4月29日(rì)，国内首座跨省超大(chāodà)直径高铁盾构隧道(suìdào)——通苏嘉甬高铁汾湖隧道顺利贯通。作为全线控制性工程，其连接浙江嘉善和江苏吴江，跨越浙苏省界，全长3732米；就(jiù)在前一天，另一控制性工程——杭州湾跨海铁路大桥南航道桥正式进入主塔施工，该铁路大桥是(shì)目前世界上(shàng)在建的长度最长、标准最高的高速铁路跨海桥，将连通宁波与嘉兴。 4月29日上午，通苏嘉甬高铁汾湖(fénhú)隧道顺利贯通（记者 顾雨婷(gùyǔtíng) 摄） 通苏嘉甬高铁是我国“八纵八横(bāhéng)”高铁网沿海通道的重要组成部分，将填补长三角铁路“南北纵轴”，串联起(qǐ)南通(nántōng)、苏州、嘉兴、宁波4个城市。未来，全线贯通的通苏嘉甬高铁还将通过苏杭联络线和沪甬联络线连通沪昆高铁，实现宁波经(jīng)(jīng)嘉兴东进上海，苏州经嘉兴西进杭州。 长三角重要城际通(chéngjìtōng)道越来越密，让跨省城市之间离得越来越“近”。 近些年，商合杭、杭黄、杭温、沪苏湖等一批高铁(gāotiě)重大项目建成通车，通苏嘉甬、如通苏湖、沪苏嘉等一批轨道项目实现(shíxiàn)开工。截至目前，长三角高铁营业里程超(chāo)7600公里，较2018年增加83%；杭州与上海、南京、合肥之间基本形成(xíngchéng)高频次“1小时交通圈”。 在湖州，“十字型”高铁网交通主动脉基本(jīběn)成形，20分钟(fēnzhōng)可达杭州、30分钟可达上海、45分钟可达南京；在温州，杭温高铁、城际铁路将都市圈同城化的(de)交通毛细血管不断伸向“最后一公里”；在丽水和舟山，山区海岛县因铁路建设打开了(le)发展的想象空间，长三角一体化(yītǐhuà)交通基础设施互联互通一个都不能少…… “轨道上的长三角”加快建设，长三角世界级港口群(qún)(qún)和机场群逐步成形。 去年10月，《宁波舟山港总体规划（2035年）》获(huò)交通运输部和(hé)省政府联合批复，为世界一流强港建设取得(qǔde)重要规划支撑。眼下，宁波舟山港正加快建设千万箱级集装箱泊位群和世界级大宗散货泊位群，世界大港不断提质(tízhì)扩容。 目前，地处沪杭之间的嘉兴机场正改造(gǎizào)升级为嘉兴全球航空物流枢纽，建成后将成为长三角第一个专业性航空货运枢纽。该(gāi)项目总投资152亿元，以“客货兼顾，以货(yǐhuò)为主(wéizhǔ)”为定位，预计2025年底建成投用。 如今，以(yǐ)上海为核心，以南京、杭州和合肥等机场为重点的长三角(zhǎngsānjiǎo)机场群初具规模。枢纽建成后(hòu)，还需要合作机制(jīzhì)为省内外物流降本增效。浙江省机场集团正在开展前置货站(huòzhàn)网络部署工作，在省内机场互为异地货站的基础上，设置下沙、金义综保区、嘉善等6个城市(chéngshì)货站；同时，积极拓展省外城市货站，去年7月与苏州新成物流集团有限公司签署城市货站合作协议；还设立布达佩斯(bùdápèisī)专属海外货站，为长三角跨境电商等出海企业提供“一站式”物流产品。 长三角区域产业和人口稠密，对电力需求旺盛，能源也是(shì)经济社会(jīngjìshèhuì)发展的重要基础设施。 去年，三省一市共同编制全国首个区域新型能源体系建设方案，首次共同签订2024年迎峰度夏电力置换互济合作协议，平稳应对区域高峰最大缺口2000万千瓦以上(yǐshàng)；正式启动长三角区域电力市场(shìchǎng)，让(ràng)电力资源在市场的“无形之手”指挥下(xià)，在更大范围(fànwéi)内获得更优配置。 随着大数据、云计算(jìsuàn)、人工智能等技术的推广应用，数字化信息成为重要生产要素，新型基础设施也越来越(yuèláiyuè)凸显其重要性。 数字经济(jīngjì)是浙江的特色(tèsè)优势，也正因此，数字长三角建设由浙江牵头(qiāntóu)，编制建设方案、召开数字长三角发展大会、成立数字长三角共建联盟等一系列举措接连推出。目前，三省一市累计建成5G基站近80万个，约占全国的五分之一，正在共建全国一体化算力(suànlì)网络长三角枢纽节点、长三角物联网“感存算一体化”超级中试(zhōngshì)中心。 硬件互联互通，让长三角区域(qūyù)形成一张(yīzhāng)四通八达的“网”。（胡静漪 杜彬俊） 更多精彩资讯请在应用市场(shìchǎng)下载“央广网”客户端。欢迎(huānyíng)提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者也可通过央广网“啄木鸟(zhuómùniǎo)消费者投诉平台”线上(xiànshàng)投诉。版权声明：本(běn)文章版权归属央广网所有，未经授权不得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任。